Задерживают ли сейчас зарплату в метрострое

Фото

Россию захлестнула волна протестов из-за невыплат зарплаты По словам активиста Андрея Язова, который находится на месте событий, некоторые из строителей не получали зарплату с сентября. Они не планируют покидать шахту, пока перед ними не погасят долги. Новиков рассказал, что забастовку объявили строители, работавшие утром. Пришедших им на смену коллег охрана не пропускает. Он объяснил, что задержка зарплат связана с арестом счетов компании налоговой службой.

Содержание:
Видео на тему: Работники Молодечненского ЗМК устроили забастовку из-за не выплаты зарплаты

Мэрия Москвы объяснила задержки зарплаты метростроевцам проблемами подрядчика Мосметрострой Фото: pixabay.

К комментариям 21 февраля строители петербургского метро собрались у здания городской администрации. Люди требовали встречи с врио губернатора Петербурга Александром Бегловым, чтобы спросить: когда наконец Метрострой погасит перед рабочими миллионные долги по зарплате и возобновит нормальную работу? Утром — забастовка, вечером — зарплата За последние десять дней это второй поход метростроителей к Смольному.

В «Метрострое» снова задерживают зарплату рабочим

Узнавай только о главных событиях в Петербурге! За озвучивание проблемы в социальных сетях людей штрафуют и переводят на неудобные и малооплачиваемые участки. Всего в штате Управления механизации числятся более тысячи человек. Особо энергичных товарищей уже оштрафовали и перевели на неудобные участки, так что оставшаяся крайне немногочисленная часть решила не провоцировать судьбу. Общаться с прессой в открытую строители боятся, настаивая на сохранении анонимности, а глава профсоюза вообще выключил телефон и прячется от коллег.

Сейчас они красят заборы. При строительстве пешеходного моста к стадиону, например, некоторые сотрудники три недели подряд работали без выходных по 12 часов. Сверхурочные при этом оплачивались как обычные наряды, без повышенного коэффициента.

А работы на Невско-Василеостровской линии оказались одними из самых сложных за всю историю строительства метро в городе: на участках попадались громадные валуны, рабочих затапливало водой, размывало бетон, и все это надо было решить в крайне сжатые сроки. Геологическая разведка не смогла показать всю картину, и на каждом этапе строители натыкались на валуны, которые приходилось вытаскивать вручную, на затопления, которые буквально вычерпываются ведрами. После сдачи объекта начальство обещало сотрудникам награды и чуть ли не ордена, но пока люди не получили даже полной зарплаты за март.

Деньги выплачиваются бессистемно, маленькими частями и только после скандалов, так что никто точно не может сказать, сколько именно теперь получает. Но уже известно, что помимо премиальных и коэффициента трудового участия практически всем сократили оплату по производственным нарядам, то есть основную часть. Со слов работников, дополнительное соглашение о понижении зарплаты подписывали далеко не все: некоторые узнали об этом уже по факту, посчитав новую получку.

Всего таких банков-партнеров четыре, и каждому надо доказать, что сотрудники работали именно на этих работах и должны получить именно эту зарплату. Банки не понимают, как им переводить деньги конкретным людям за конкретные объекты. Что же касается задержек, то пресс-служба вынуждена была признать, что они будут продолжаться и дальше, пока чудесным образом не будет найдено решение проблемы с банками.

Напомним, по данным Петростата Санкт-Петербург находится на третьем месте в России по зарплатным долгам, и хуже всего дела обстоят именно в транспортной сфере.

Метростроевцы Петербурга в ожидании зарплат жалуются на странице Беглова

Узнавай только о главных событиях в Петербурге! За озвучивание проблемы в социальных сетях людей штрафуют и переводят на неудобные и малооплачиваемые участки. Всего в штате Управления механизации числятся более тысячи человек. Особо энергичных товарищей уже оштрафовали и перевели на неудобные участки, так что оставшаяся крайне немногочисленная часть решила не провоцировать судьбу. Общаться с прессой в открытую строители боятся, настаивая на сохранении анонимности, а глава профсоюза вообще выключил телефон и прячется от коллег. Сейчас они красят заборы. При строительстве пешеходного моста к стадиону, например, некоторые сотрудники три недели подряд работали без выходных по 12 часов. Сверхурочные при этом оплачивались как обычные наряды, без повышенного коэффициента. А работы на Невско-Василеостровской линии оказались одними из самых сложных за всю историю строительства метро в городе: на участках попадались громадные валуны, рабочих затапливало водой, размывало бетон, и все это надо было решить в крайне сжатые сроки.

СМИ: «Метрострой» снова задерживает зарплаты

Это те самые рабочие, который построили новые станции в два раза быстрее нормативных сроков. Теперь речь о другом направлении — сотни людей остаются без работы после сдачи двух новых станций Невско-Василеостровской линии. Рабочим от этого не легче — вывешенные в соцсетях репортажи поездки в новом поезде премьер-министра Дмитрия Медведева сопровождают гневными и издевательскими комментариями. Тлевшее несколько месяцев раздражение метростроевцев может вылиться в большие неприятности — прямо перед началом чемпионата мира по футболу. Информация об увольнении дошла до всех практически внезапно. Никаких компенсаций за расторжение договора, переводов на другие объекты, и даже выплаты заработной платы за последние месяцы, что является грубым нарушением трудового кодекса.

Пожаловаться Младенцы в джунглях. Почти по О,Генри.

Метрострой задерживают зарплату

Все это время только говорили: подождите, потерпите. Горожан печалит, когда сроки ввода новых станций срываются. А в нынешнем году случился и вовсе грандиозный скандал. Рабочие бастовали, их со скандалами увольняли. Как быть дальше — решали на большом совещании. Представитель КРТИ сразу заявил, что ситуация не нормальная. Естественно, что возникли проблемы. Чиновники Смольного, в свою очередь ответили, что не они устанавливают тарифы, а государство. Город может лишь компенсировать затраты, но после предоставления всех отчетов, как это было сделано по Фрунзенскому радиусу. Подпишитесь на ежедневную рассылку, чтобы не пропустить интересные материалы:.

Мосметрострой

Но проходит день, проходит второй, проходит третий день. Сколько можно ждать? На работу-то мы выходим вовремя. Свой трудовой договор мы исполняем. А организация свои обязательства перед нами никак не выполняет. Мы чувствуем себя обманутыми. Рабочие добавляют, что такая ситуация длится не один месяц, а уже больше года. Нам зарплату задерживали довольно-таки серьёзно.

Опять метрострой москвы задерживают зарплату почему

За такие деньги станцию построить невозможно никому, цены за выполненные работы занижены необоснованно. Приходится плотно этим заниматься совместно с Управлением Метростроя и проектировщиками и скромно надеяться, что заказчик с пониманием отнесется к объективной проблеме. Надеюсь, что она будет совместными усилиями решена. Выполнение работ с марта по декабрь нам подписали почему-то только на днях, хотя все они выполнены, а главное — приняты без замечаний. Все финансовые документы предъявлены, но под разными предлогами отлеживаются у заказчика. Их подписание занимает сегодня месяцев. Люди получают зарплату с большой задержкой, исключительно благодаря Метрострою. Метрострой берет кредиты.

В «Метрострой» решают вопрос с выплатой зарплаты рабочим

Москва, Берсеневский пер. Об этом представители комитета по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга КРТИ сообщили рабочим через социальные сети. На его страницу тут же посыпались сотни обращений, в том числе и от метростроевцев, сотрудников различных СМУ, которым месяцами задерживают зарплату. Читайте также: Страницу Беглова в соцсети сразу завалили жалобами и просьбами Ответы начали поступать от официального аккаунта КРТИ в той же соцсети. Комитет всеми силами помогает компании найти оборотные средства. Мы и дальше не оставим метростроевцев. Однако такое обилие долгов оставило на несколько месяцев без зарплат сотрудников СМУ, которые занимаются непосредственно проходкой станций. Читайте развитие сюжета: Объемы средств на зарплату метростроевцев Петербурга были заведомо занижены История вопроса Работодатель несёт ответственность за своевременную выплату заработной платы.

Строителям «Новокрестовской» и «Беговой» задерживают зарплату

Остальным за май не заплатили, в нашем управлении некоторым не заплатили и за апрель. Всё это время только говорили: подождите, потерпите. Стройматериалы каждый день завозят, подрядчики, занимающиеся коммуникациями, вентиляцией, работают. Получается, для них деньги есть, а для нас нет? В самой компании также признают проблему своевременной выдачи зарплаты, хотя приемка и оплата работ ведется в соответствии с графиком. В выплате заработной платы в подрядных организациях также имеются задержки по причине наложения ареста на счета. По закону, рабочие, если им задерживают зарплату, вправе приостановить трудовую деятельность. Поэтому сотрудникам тех управлений, где нехватка средств ощущается наиболее остро, предоставлено преимущественное право устраиваться к более благополучным подрядчикам, работающим на тех же стройках.

Распечатать Московские метростроевцы судятся за зарплату, которую им задерживают Марьяна Торочешникова: Московские метростроевцы идут в суды. Рабочим, трудящимся под землей по шесть часов в день шесть, а то и семь дней в неделю, задерживают зарплаты, а о сверхурочных работодатели и вовсе не вспоминают. По словам строителей, проблемы с выплатой заработных плат в последние два года возникают регулярно. Большинство метростроителей - жители российских регионов и мигранты, которые приехали на заработки в Москву, не имея возможности получить работу дома. В одиночку отстаивать свои права им было бы тяжело, поэтому рабочие обратились за помощью в независимые профсоюзы. В студии Радио Свобода - председатель московского отделения Межрегионального профсоюза "Рабочая Ассоциация" Григорий Сивачев и проходчик горных выработок Евгений Жаров сейчас он работает с ТСУ , на видеосвязи - председатель Профсоюза трудящихся мигрантов Ренат Каримов. Мы будем говорить о проблемах, которые возникают у метростроевцев.

Руководство утверждает, что увольнений нет, а работы лишились только те, у кого истекли сроки контрактов. Мы все работаем по срочным контрактам. В частности, мой контракт действует до ноября.

Комментарии 4
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. steamilarur

    В этом что-то есть. Буду знать, большое спасибо за информацию.

  2. Рюрик

    Пожалуй откажусь))

  3. Капитолина

    Я уверен, что это — ложный путь.

  4. Ратибор

    Кошмар. Только что смотрел новости просто волоы поднимаются, как же жить будем если цена на нефть так упала. В бюджет заложили одни цифры и доходы, теперь видим другие. Интересно на сколько хватит нам нашего стабилизационного фонда с таким подходом. Сорри, что я так близенько к теме. Но это тоже важно, как мне кажется.